測(cè)功機(jī)本身所能承受的極值轉(zhuǎn)速是測(cè)功機(jī)一個(gè)重要性能指標(biāo)，超過(guò)了這個(gè)轉(zhuǎn)速限值，測(cè)功機(jī)容易出現(xiàn)性能衰退并加速老化，甚至造成不可修復(fù)的致命損壞，主要表現(xiàn)在軸承燒死、空心杯轉(zhuǎn)子甩裂、磁粉退磁等方面。按被測(cè)品的轉(zhuǎn)速高低來(lái)選擇確定測(cè)功機(jī)的類型，以確保其空載轉(zhuǎn)速處于測(cè)功機(jī)的安全轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)，且越低于測(cè)功機(jī)的極值轉(zhuǎn)速越好。注：通常在極值轉(zhuǎn)速時(shí)，測(cè)功機(jī)并不能輸出極值轉(zhuǎn)矩。

2.極值轉(zhuǎn)矩

測(cè)功機(jī)的轉(zhuǎn)矩傳感器就是一個(gè)帶傳感信號(hào)且可恢復(fù)的彈簧片，形變的大小反映出轉(zhuǎn)矩的大小。通常在測(cè)功機(jī)的轉(zhuǎn)矩量程范圍內(nèi)，傳感器可以自由變形和恢復(fù)，但如果出現(xiàn)嚴(yán)重超載、強(qiáng)烈震動(dòng)、猛烈沖擊等現(xiàn)象，則會(huì)對(duì)傳感器造成損壞。轉(zhuǎn)矩傳感器一般只能更換，不能維修。

3.運(yùn)行功率

運(yùn)行功率就是測(cè)功機(jī)能夠接受的極值功率及測(cè)功機(jī)給被測(cè)品加載時(shí)發(fā)出的熱量。測(cè)功機(jī)吸收的功率和加載后發(fā)出的熱量由施加給被測(cè)品的扭力(T)和受到負(fù)載后被測(cè)品的轉(zhuǎn)速(n)所產(chǎn)生的。由此可見(jiàn)，被測(cè)品的輸出功率必須小于測(cè)功機(jī)的運(yùn)行功率，否則將會(huì)因熱量迭加給測(cè)功機(jī)造成致命的、不可修復(fù)的損壞。運(yùn)行功率分為短時(shí)（5分鐘）運(yùn)行功率和連續(xù)（2小時(shí)）運(yùn)行功率，通常短時(shí)運(yùn)行功率比連續(xù)運(yùn)行功率大一些。測(cè)功機(jī)的散熱能力直接決定了其持續(xù)加載的時(shí)間長(zhǎng)短，散熱方式的不同決定了運(yùn)行功率的大小，因此，功率比較大的電機(jī)選擇測(cè)功機(jī)時(shí)，應(yīng)當(dāng)考慮合適的冷卻方式。